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5月9日，乘联会秘书长崔东树在月度乘用车市场研讨会上表示，虽然目前中国车市还未恢复到2021年的水平，但是，整体车市的趋势逐步向上。要有信心，中国车市恢复到2021年水平问题不大，新能源车和燃油车都在形成恢复增长态势，汽车市场处于快速回暖阶段。

根据乘联会的最新分析，2023年5月共有21个工作日，相对2022年多1天，有利于车企生产销售。同时，去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比或继续呈现宽幅增长。

4月乘用车出口30万辆同比增长227% 新能源车占比31%

5月9日，乘联会发布数据显示，2023年4月，中国乘用车出口30万辆，同比增长227%，环比增长3%。2023年1-4月，乘用车出口108万辆，同比增长115%。

4月，新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口的31%；其中纯电动出口占新能源乘用车出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源乘用车出口的48%。

4月厂商出口方面，特斯拉中国35886辆、上汽乘用车21450辆、比亚迪14827辆。